恒力重工进一步加快向海图强步伐

打造世界一流船舶与海工装备制造产业基地

大连新闻传媒集团记者祝福

初秋的恒力重工产业园里，机械轰隆、车来船往，处处都是欣欣向荣、热力十足的生产场景。在与其陆地相连、海域相接的一片广阔土地上，正呈现着近千台机械、数千名工人昼夜奋战的“速度与激情”。8月15日，恒力重工产业园二期项目开工动员大会在长兴岛经济技术开发区举行。该项目的开工，标志着恒力重工向海图强的步伐进一步加快，正向着“打造世界一流船舶与海工装备制造产业基地”目标不断迈进。

2022年7月，为贯彻落实国务院办公厅关于盘活存量资产、扩大有效投资的决策部署，同时积极响应各级党委政府的号召，恒力集团专门成立恒力重工集团，竞拍收购闲置十年之久的原STX（大连）资产，跨行业挺进船舶制造业，全力打造世界一流高端船舶建造基地。2023年1月，恒力重工产业园全面运营，开始向“世界一流”迈出铿锵步伐：发动机、精密铸造等板块率先投产；造船、海工关键生产线提升改造完毕。作为行业新军，恒力重工成立船舶设计研究中心，迅速汇聚了全球知名设计、质量、生产专家，组建了国际化运营团队，并先后与韩国三星重工业、希腊Laskaridis Maritime航运公司和海兴航运等国内外知名企业签订订单。今年3月，恒力重工首制船下水，并于4月成功交付。今年8月，恒力重工82000载重吨散货船顺利下水。今年还将陆续开工建造30余艘船舶，其中30万吨VLCC超大型原油船已开工建造。高难度、高附加值的LNG运输船、大型集装箱船以及VLOC超大型矿砂船建造正加速推进。自全面运营以来，恒力重工产业园得到国内外主流船东及行业的广泛认可，成为民营企业盘活存量资产、扩大有效投资的生动实践，打造了新时代东北全面振兴新的经济增长点。

聚焦新质生产力，恒力重工加快构建高端化产业集群和现代化产业体系，在上个月恒力重工成立两周年之际，恒力与大连市人民政府、长兴岛经济区管委会签署产业发展协议书，正式启动恒力重工产业园二期工程。签约以来，近千台机械设备开拔进场，数千人日夜奋战，工程现场一天一个样、十天大变样，开工条件迅速具备，让恒力速度、大连与长兴岛效率激情再现，振奋人心。

恒力重工产业园二期项目与一期项目产业链一脉相承、一体化发展，重点聚焦超大型油船、超大型LNG运输船、超大型集装箱船、海上浮式生产储油轮、海上浮式风电、钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务，全力打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地。“我们计划在二期项目中新建两个超大型船坞，配备4台2000吨的龙门吊，最大的起重能力会达到3200吨，最终实现超大型船舶的最高效率生产制造。”据恒力造船（大连）有限公司总经理王孝海介绍，恒力重工全面达产后，预计年加工钢材量230万吨，年生产发动机180台。

“恒力重工虽然是一家造船领域的新兴企业，但它拥有世界级的造船基础。同时，大连是国际知名的造船基地，我们有信心恒力能够在大连进一步发展壮大。”在昨日的大会现场，众多合作企业对于恒力重工的未来发展信心十足。法吉泰工程技术（上海）有限公司技术经理、造船工程师钱博告诉记者，恒力重工在2023年和2024年初取得了多个重要里程碑，如多种类型船的订单以及主机制造的恢复，随着产业园二期项目的开工，产业园的造船能力将进一步提高。

“恒力重工产业园二期项目的开工建设，标志着长兴岛在建设万亿级的绿色石化产业集群的基础之上，又向着千亿级的海洋装备和临海装备产业集群的建设迈出了坚实的步伐。”长兴岛经济技术开发区经济发展局局长李海涛告诉记者，该项目的建设势必会带动海洋装备的上下游、配套企业的集群发展。下一步，长兴岛将坚决贯彻落实党的二十届三中全会精神和全省海洋经济高质量发展大会精神，全力以赴推动项目早建成、早投产、早见效，再造行业新标杆，助力恒力重工加快挺进行业一流方阵，进一步谋划产业集群发展，为新时代东北全面振兴和海洋强国建设积势蓄能。