在抗美援朝战场上以身殉职的英雄模范冷长海

冷长海，1921年5月出生于新金县太平区姚家村大王屯（今属辽宁省普兰店市）的一个农民家庭。1937年，冷长海为谋生来到小平岛当了修船徒工，每天工作十余小时，还经常无故遭受日本人的打骂和凌辱。为了摆脱生活苦境，他来到大连青泥洼桥交通株式会社做电车剪票员。他起早贪黑地忙碌，但天天吃的仍是食不果腹的橡子面和豆饼坯，在下班时还经常受到日本人搜身检查的人格污辱。在殖民地奴役生活中成长起来的冷长海，思想日益觉醒。他对日本统治者及其爪牙们非常仇恨，但对周围受苦受难的工人兄弟却亲如手足。只要他知道工友家里有困难，便尽力相帮，因此冷长海在当地工人群众中威望和口碑很高。

1945年8月，抗战胜利后，冷长海继续在大连市交通公司工作。交通公司地下党员赵守业、于庆发等人见冷长海思想进步，敢于斗争，便介绍他与大连地下党组织负责人韩光和曲慕芝等人相识。冷长海在党组织的培养下，工作更加主动，革命信心倍增，经常把同志们带到自己家里开秘密会议。他的妻子李淑贞也常给他们在外面“望风”。1946年5月4日，由韩光、曲慕芝介绍，他加入了中国共产党。当时交通公司曾一度被国民党三青团控制。三青团的四个骨干分子视冷长海为“眼中钉”，伺机对他下毒手。有一次，三青团和维持会联合在双星泉酒局开会，让冷长海去参加，企图进行暗害。冷长海觉察到这里面有阴谋，立即向地下党组织负责人韩光作了汇报。由于这次会议关系到交通公司领导权落到什么人手中的问题，所以党组织研究决定让冷长海带领三名同志赴会。冷长海和同志们在会场上沉着冷静地与敌人进行斗争，不仅粉碎了敌人的阴谋，还夺取了交通公司的领导权。冷长海当上总调度长后，继续领导工人群众同残余的三青团、维持会等反动组织进行斗争，并取得了胜利。

1950年3月，冷长海任大连市委总务科科长。朝鲜战争爆发后，党组织号召党员参加抗美援朝，他毫不犹豫地报了名，随部队渡过鸭绿江。赴朝后，他入编志愿军总后勤部兵站二分部第十大站，在二号粮库任副主任。粮库位于平安北道附近，紧挨前线。当时条件十分艰苦，大部分粮食只能露天堆放，所以冷长海要持续不断地与同志们晾晒、遮盖和伪装粮食，并随时防备敌机来轰炸。为保证前线粮食供给安全，他经常带领粮库职工冒着敌机轰炸的危险，奋不顾身一次又一次地扑灭烈火，保全粮食安全。冷长海工作认真负责，业绩显著，分别于1951年9月和1952年12月两次荣立三等功。1953年1月，他给家里写信报喜时，立志再立大功，向祖国和人民汇报。1953年6月的一天，敌机空袭轰炸，导致他两个战友不幸牺牲，他的头部和脚也受了伤。部队领导根据他的伤情允许他回国治疗，但他坚定地表示：“战争不结束，决不回国。”1953年8月，暴雨连续几天不停，冷长海为了保管好粮食，就宿在防空洞内的粮库中。8月22日凌晨，突然山洪暴发，库房被冲塌，冷长海不幸以身殉职，时年32岁。

1955年4月18日，朝鲜民主主义人民共和国最高人民会议常任委员会书记长姜良玉追授冷长海烈士军功章一枚，以纪念这位国际主义战士。冷长海的英名将永远铭记在中朝人民的心中。