车险综合改革落地一周调查：为何有车主保费不降反增？

（江苏台记者俞声扬）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，今年9月19日起，酝酿多年的车险综合改革落地实施。银保监会相关负责人此前表示，本次车险改革可以做到“三个基本”，也就是“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。

如今改革政策已经落地一周，续保车险的投保人感受如何，保费究竟是涨了还是降了？

对于广大车主而言，此次车险改革最关心的内容一个是保障范围能否扩大，另一个就是保险价格是否可以下调。改革后，机动车交强险责任限额从12.2万元提高到20万元，且价格基本与改革前持平。但记者走访多位车主发现，商业车险的价格变化较大。

南京市民王小姐（化名）车险9月下旬到期。9月初，车险销售人员告知，车险改革在即，保费可能下调，王小姐选择等待。但是，车险改革后，销售人员给的报价却让她傻了眼：报价比改革前提高了近2600元，并且以前销售人员给的优惠也取消了，如此算来，车险总差价高达4000多元。

王小姐说：“本来听销售人员说改革后价格可能下降，但实际上还涨了好几千。我后来看了两张单子，车损险的价格比以前高了不少。我去年全年一次险都没有出，这次怎么涨了这么多，搞不清楚原因。”

王小姐向承保保险公司进行投诉。对此，客服经理刘女士解释，车险改革后，保险公司在计算保单折扣时，考虑的赔付记录由前1年扩大到前3年，也就是参考近3年的赔付情况确定保单折扣。对于近1年无出险，但近3年有多次出险记录的消费者，价格有较大幅度上涨。刘女士说：“这次综改之前，看的是上一年的出险记录。在上一年承保年限中，没有出险的，有个折扣，但是综改之后，追溯的是前3年的出险记录。2018年到2019年有2次出险，折扣就没有了，就影响系数了。”

和王小姐不同，吕先生在另一家保险公司投保，并且近3年来车辆没有出险记录，所以车险费用有所降低。改革前，吕先生得到的车险报价是3500元；改革之后，同样的险种和保额，报价降至3100元，并且保障范围进一步扩大。该保险公司销售经理段辉表示，车险改革后，玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险等7个需要单独购买的险种已全部纳入车损险保障范围，价格也没有上涨。但此前消费者从保险销售人员手中返还的现金、加油卡等“优惠”，现在已经被明令禁止。

吕先生说：“9月19日之前，大优惠是有的，但是现在，没有优惠，返现是严重违规的，保单上多少钱就是多少钱。”

记者还了解到，改革后，商业车险责任限额也有提升，商业三责险限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元，消费者可购买更高额的三责险提高保障。车险改革新政下，消费者应该如何判断自己车险的定价呢？段辉表示，现在该公司商业险定价会考虑客户投保车辆前3年以来的出险情况，每出险1次，价格都会上浮。此外，还要考虑多达70余项因素。

段辉说：“根据个人征信，违章次数多少，车主驾驶证给别人扣分这种情况也要考虑，3年内出险次数多少，车主年龄，汽车品牌等70多种因素等统一核算的保费。如果没有出险的情况下，今年的价格肯定不会高于去年的价格。”