9月26日，在内蒙古四子王旗神舟七号飞船主着陆场，担负向北京航天飞行控制中心实时传输图像任务的光学实况记录仪系统已做好准备。 新华社记者 王建民 摄

新华网北京９月２７日电（田兆运 李华泽）“‘神六’任务一结束，着陆场系统的科研人员就开始备战‘神七’。”已在总体设计岗位上整整工作了２０年的载人航天工程着陆场系统总设计师吴斌说。

吴斌说：“载人航天工程靠的是大协作，其中凝聚着无数科技工作者的心血和智慧，我们搞总体工作就要履职尽责，让神舟飞船安全回家。”

载人航天工程着陆场系统包括主副着陆场、陆上应急搜救、海上应急搜救、通信和航天员医监医保５个分系统。针对“神七”多人多天、航天员出舱、傍晚返回等特点，吴斌带领设计人员对系统进行了重新设计，通过优化整合和综合集成创新，使系统建设更加科学可靠、经济实用。

与其他系统相比，着陆场系统比较特殊的一点，就是涉及的单位多、参试人员和设备多，对于总体协调工作来说，遇到的问题和困难就可想而知。吴斌介绍说，为了确保试验任务万无一失，他们在任务前组织了近百次联调和测试演练，确保了系统以“零问题”状态参加任务。

吴斌说，神舟七号飞船飞行任务着陆场系统有一些变化，空中搜救指挥平台、无线电跟踪测量设备、北斗卫星导航定位系统等都是在系统内首次亮相，共同为“神七”飞船和航天员的安全返回保驾护航。

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