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新华网日内瓦7月18日电(记者 nHVV78W@@^FF#Z#!dEmw*vD5JpzUSS刘国远)世界贸易组织争端解决机构专家组1v8日公布了关于中国与美国、欧盟和加拿大三uSLrVws方汽车零部件争端的裁决报告。报告认为中国eCpftj7x32dba8kyjy*+hj37!$#9R+nR(^的汽车零部件进口管理措施违反贸易规则。
当天公布的裁决报告与今uff8*D年2月向当事方散发的中期报告(初步调查结u7w%2P^r3H1Indz3H果)内容一致，基本上支持美、欧、加的观点Y#87^pbV-$0KBldGoWX555CD7u，认为中国对超过整车60%以上的进口零部4Gcv)&x(056P*nqq件按整车征税的做法对进口汽车零部件构成歧a)2W3fIk++QDhGat@fKf$*n-6ocUzMAM#+G视，因此违反相关贸易规则。
这是中国加入世贸组织以来首次在贸易EAx$1P-Jm#e^争端中败诉。按照世贸组织争端解决程序，中0-G(^+8&M7@(RhVn6!l^g+vBI1ml 6ijLl6i9L60$7RJ2qJYU国有权就专家组的裁决结果提出上诉。上诉将FdOfOU06ffY7GjYS(hff%4bS由世贸组织的上诉机构来处理。
中国商务部官员曾表示，中国的汽车pmQT*-#J9EMH3bMm7nytFX36^$w零部件进口管理规定是为了防止不法分子利用4BuxE1pL&X^q*qwe6HPrOAt%3tRU)1C7B0A(h@tm+*z整车和零部件的税差规避海关监督、偷逃关税N+iVbxslJ-的行为，也是打击非法拼装、保护消费者利益wKy6C-n&JYL#lpH7g7$的措施。中国自加入世贸组织以来一直认真履+mgutk82kHU9$XkG@行承诺，已大大降低汽车和汽车零部件关税，II@Pmt22dt fUbj 2为贸易伙伴提供了前所未有的汽车和汽车零部(nn1(c^9dQ%$#9Q^eIi(mm$$9^+V#^!--qH9sf#yB*@oZF9Lr)N件市场准入机遇。
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