| 新华网上海７月１５H7Vo05@8sCN(6FUI6BwtxG日电（蒋立红）铁道部门相关人员在沪杭客运0CCTf*tR#PxeNYx#nS-!Fns专线项目工程可行性研究报告预审会上透露，7dW)b+!ZO)2Yn3NMUY16j1IrWAYNzwuxuDDkiEgI3Lb1随着上海杭州高速铁路项目进入实质性启动阶FnG+7V0bKZ0z$M9df6Sz0gBRx 段，位于沪杭之间的高速铁路预计明年开工建c)LsSxbd1L08Tykgq3z设，高铁一旦建成，杭州往来上海单程只需要v0-Sq$$f+b-mzA2cMes$%P!qz)*W半个多小时。
根据规划，沪杭客运专线由上海虹桥站guWJ&fth4nXm9Sm6p0BZAf#FTqhha TEoDKlmOTi ^+g（与正在建设的京沪高速铁路连接）至杭州东PjT$1A!i^1+gns#urb$ZXpBu74QozYIwGdzrD&1Nx1KrRZ!mhFLLCdP站（与拟建的杭甬客运专线连接），全长约１B71RIAZyjhpwz4zZi77PQ7g+i-j%LCwOFQN５８公里，设计时速为３００公里，沿途设松#++rc+-09Dz*- D(oPr6江、枫泾、嘉兴、桐乡、余杭５个站，估算总s^3V#v63pMFq+JHIJOi)y)$BiifN^+cE&(B#EcJ投资为２７６亿元。
与普通列车相比，高铁的发车时x)uoc8Z(d10HOg%C#EDtaM+eMeP7lJ@t&HZg08WFMDKsOC@P0K间更短，高峰期可实现３分钟一列。而京沪高3KF7iNyYFW$hpMmP^eVWCLmffLqt!&7VnU3*gj)vAKO铁作为中国第一条高速铁路将于２０１０年基mYm460*OIGQf)Uu1k9EkrvELnWMcR0hsWl8sXX-DAJ7PcXy(rd5we本建成。 | 
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