| 139KY!(X49&R 中新社乌鲁木齐七月三日电vSxi91%PZO& (记者 闫文陆)中国将沿塔克垃玛干沙漠K-hJZB+bQccF-dZsY(3lDAUF9VY*KIubw6P9mA1+njCQ&Ms0rsN8!O南缘,在喀什与和田间修建一条铁路,以加快Izm-c (r-0dI9VG开发新疆南部地区的矿产与旅游资源,改善沿kmfqfG+9NfeXClrm线地区投资环境,推动区域经济的发展。 喀什-和田铁路建设动员大会+q+Q%i9Vdyz$9QrKaD0$$$&u3eYn+ob62(rSMyynjPu今日在和田隆重举行,中共中央政治局委员、vWxUdaP(g -a$P20H11huBvx新疆维吾尔自治区委书记王乐泉宣布工程奠基%C26wAs!hXS(P6pNsUADY7。据悉,该条铁路建设项目计划于今年九月全V线开工,二0一一年二月竣工。 新的铁路线从南疆铁路喀什车站接轨,Hksv!^+QNPC5U@dvz)z$)vl9RCwFE%Wr7YiiWrrIsT$CqrFpu@ze+4+C!沿塔克拉玛干沙漠南缘,经英吉沙、莎车、叶bK&Qr3o0t*PElNN A5M^u^wK5F城、皮山等县至和田市,正线全长四百八十七i85WZ(L-NaFtt^0@tdZ0jhFXO(BjhIU*QfSEs6IAkqa#6P*公里,预计项目投资总额为四十多亿元人民币e 。该项工程是今年中国计划在西部地区新开工ed3s0gWKzJj+i-0Ua$*MtA9yatD^d1FtMhLbiHJYYBy0Easm的十项重点工程之一。 新KIcGr-xP2SFslP%k2Py 2ZA6x+py&6(GHR9%B%wc5n+ljj铁路线所经区域辽阔,是古丝绸之路的重要通WMneedbu7-u$ 86)^MYrLt8RxE6hUWHKpuD道,沿途有着丰富的历史人文景观和独特的自YoaJ#bcdNz3ajhVI^33 WSbbu hg95GW)GRa9gj6JCHM然景观,也是矿产资源的富集区,煤炭、石膏t2k0xdsW%@bh(FLomPMYAk+WQQUxGNb2IPP7%5Hlt、蛇纹岩、石油、天然气、玉石等资源开发前6yWF7q#6!kF E$%HN6#QB景广阔。 近年来,新疆一*T1直在努力改善这一区域的交通状况,以推动当i5bHuw-o4s# i)nuVGZJoauBe3LKK6FcjIQu0(LCY3v$WXhM#w!Xu qWt地经济发展。此前已投资四十多亿元人民币修*D建喀什-和田高等级公路,并于去年开工建设kUkiE vj6i。 据了解,喀什-和田铁Q5E!*klWm0#-mn#rxS*KafaHXdbddaaKN#t21路建成后,将大大推动区域内矿产、工业、农NY(#0NZY(EMY-aI1QC牧业等产业的发展,也有利于改善沿线地区的jkn1E9LwsUMj$4mPvt78i@K+kWHgvjfX投资环境,完善新疆维吾尔自治区路网布局,Xmmd#+!b以及增进地区民族团结。新铁路线对进一步促XA(bJjsPD!wALfUqV8wB2I6CZCp9sQVzGEmJvem进新疆经济社会可持续发展具有重要的意义和zE94SIIo$Gp PWs+Z*p9KI23yalROxPLMsN-UoaEdki#dO+uwg深远影响。 目前,新疆进r5#hOzp3QRR+^5bTvzMZTwA5RHxos1入了铁路建设大发展的黄金时期,在建、新建$znv^amVNaT(A8xA2、拟建的各类铁路接近十条,几乎相当于此前+)1ly(@qaL*$ UY#o9pz!Mbe%O53VzwA4&4H三十年铁路建设的总和。(完) |